2018年1月14日 星期日

中市推出全國首創綠斑馬 打造學童及行人安全通行環境

因應開學季,市府啟動學安計畫。有鑑於學校周邊是學童主要通行處,為維護交通安全,市府藉加畫行人優先路權線、以綠色做為人行道鋪面基底色、路口兩端路面增加黃色腳丫標示等方式,強調行人路權範圍,維護行人通行安全。市長林佳龍表示,台中市推出全國首創綠斑馬,實施半年來效果良好,市府計畫擴大至全市劃設,以提高行人通行安全;並全力落實學校週邊人行道及騎樓淨空,讓學生離開校園也能暢行無阻、安全通行。林市長今(7)日在交通局長王義川、教育局長顏慶祥及建設局副局長顏煥義等人陪同下,前往大甲區文昌國小視察學童放學通行馬路情形,大甲區長劉來旺、市議員楊永昌、吳敏濟等人均到場關心。林市長表示,台中市推出全國首創的綠斑馬,在學生的進出校門通學巷用綠色斑馬線劃設行人優先路權區塊,實施半年來效果良好,所以市府計畫擴大至全市劃設,透過標線自明性,讓行經車輛看到綠斑馬就知道要放慢行車速度,也讓行人通行時能配合大腳丫指示清楚行進方向。學安計畫花費少許經費,增加顏色及圖形的設計,使得行人標線更清晰外,也增加止滑係數確保安全,降低學生進出校園跑跳或下雨導致不慎滑倒的風險,達到校園學生通行安全。此外,除校園進出大門通學道設計外,市府也在加強落實週邊人行道及騎樓的淨空,希望讓學生在離開校園後也能暢行無阻、安全通行。王局長表示,台中市參考日本行人標線作法,在原有的枕木紋行人穿越道線旁再加上兩道行人優先路權線,明確區分行走範圍;同時也參考「道路交通標誌標線號誌設置規則」修訂的人行道鋪面顏色,以代表環保優質的綠色為基底鋪設,並在路口兩端加上全台首創的黃色腳丫子,告知用路人行走方向,也象徵該區域為行人專屬空間,強調行人路權範圍。目前先以學校周邊及商圈等人潮聚集處作為優先施作對象。他指出,一般傳統標線潮濕狀態的防滑係數約在45左右,而行人優先路權線的路面防滑係數均較一般傳統標線來的高,採用的防滑係數在65以上,除了降低機車騎士滑倒風險外,也可保障用路人通行安全。王局長說明,市府已於今年4月完成大甲區、大安區、外埔區、梧棲區、清水區、大肚區、沙鹿區等30處國中、國小旁路口行人優先路權線劃設,以綠色鋪面加黃色腳丫來突顯行人路權,提升交通安全,希望藉由色彩視覺的輔助,提高用路人對於道路環境及路權的識別性和警覺性,進而提高安全性,同時美化都市景觀。此外,市府另於8月至9月選定太平區、大里區及烏日區等屯區學校周邊施作,預計年底前完成全市50處學校及商圈路口安全改善。(9/7*7)
聯絡人:台中市政府交通局彭先生
聯絡電話:04-22289111分機60433
中市推出全台首創綠斑馬打造學童及行人安全通行環境
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中市推出全台首創綠斑馬打造學童及行人安全通行環境
市府分類:交通運輸
發布日期:2015-09-07
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1537975&ctNode=24068&mp=1001

 


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